萊山區液壓系統批發-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統批發
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除(chu)本身(shen)具(ju)有(you)一定的振(zhen)幅和頻率(lv)外，同時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅使液壓(ya)系(xi)統引起(qi)故障，也有(you)害于人類身(shen)體(ti)健(jian)康。所以(yi)，在液壓(ya)傳(chuan)動(dong)中通常把噪聲級限(xian)制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產生噪聲的原因主(zhu)要有(you)以(yi)下幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lian)軸器(qi)、齒(chi)輪、回轉(zhuan)體的不平衡和滾動(dong)軸承(cheng)的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸與電機(ji)軸不(bu)同(tong)心(xin)或聯軸器松動；
3）管道(dao)支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不高；
2）泵的“困油(you)”未得到圓(yuan)滿解決，流量和(he)壓力脈動較大；
3）軸承(cheng)質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪(zao)聲的主(zhu)要原(yuan)因(yin)。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈引起的(de)噪聲
1）溢(yi)流閥的調壓彈簧(huang)疲(pi)勞或(huo)端面與軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯(xin)上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在(zai)閥體內(nei)移動不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內(nei)流動液體(ti)對閥(fa)壁的沖(chong)擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更(geng)多型號請訪問(wen)我們的網站或致電我們了解(jie)"。謝謝
液(ye)壓系統(tong)是控制(zhi)離合器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉換(huan)為機(ji)械能。液(ye)壓系統(tong)由六個部分組(zu)成(cheng):
能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把機械能轉換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)就(jiu)(jiu)是液(ye)(ye)壓泵了,要是氣動就(jiu)(jiu)是空氣壓縮機。也就(jiu)(jiu)是動力部分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力轉換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)機械能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)是液(ye)(ye)壓缸和(he)液(ye)(ye)壓馬達(da)吧。控制調節(jie)(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓力、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動方(fang)向(xiang)進行(xing)控制和(he)調節(jie)(jie)不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以(yi)外,如油箱、過濾器、蓄能器等。傳動介質(zhi)(zhi):傳遞(di)能量的(de)(de)介質(zhi)(zhi)。液(ye)(ye)壓油:組成(cheng)(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)(cheng)部分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓油一般不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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開式系(xi)(xi)統(tong)和閉(bi)式系(xi)(xi)統(tong)：
按照液壓回路(lu)的基本構成(cheng)可以把(ba)液壓系(xi)統劃分為開式系(xi)統和(he)閉式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油(you)在完成(cheng)做功任(ren)務后從執(zhi)行(xing)駛器返(fan)回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的(de)壓(ya)力(li)油從(cong)執(zhi)行器(qi)再(zai)返(fan)回泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式(shi)回路。多(duo)用于車輛的(de)行走驅(qu)動，用升壓(ya)泵(beng)補油，并且用沖洗閥局部換(huan)油。
與開式回(hui)路相比，閉式回(hui)路（特別是(shi)(shi)制動時有功率回(hui)收(shou)的效果），發熱量(liang)少(shao)，執(zhi)行器(qi)的前進、后退(tui)平穩；但是(shi)(shi)泵必(bi)須是(shi)(shi)雙(shuang)流向變量(liang)泵。
